Описание

Итак, кто же такой комплекс “Гештальт” и с чем его едят? На мой взгляд, инженеры Слова Блейка реализовали давно напрашивающееся решение: они попробовали запихать в кабину меха не пилота, а бронепехотинца. Что из этого получилось? На первый, второй да и третий взгляд получилось неплохо.

Я назвал “Гештальт” именно комплексом, а не мехом, не просто так. Система «Machina Domini», вокруг которого и построен этот мех, включает в себя три составляющих, каждая из которых является строго необходимой. Первая – пилот с кибернетическими имплантами серии VDNI. Вторая – силовая броня (PAL) «Machina Domini» Interface Armor, в которую этот киборгизированный пилот упакован. Третья – это специальный Interface Cockpit. То есть, обычный пилот не сможет водить этот мех никогда; пилот с имплантами, но без костюма – тоже. В свою очередь пилот в костюме не влезет в любой обычный мех (без костюма в любой другой обычный – вполне).

Такая сложность (все же три составляющий, тем более дорогих и высокотехнологичных, впрочем вполне в стиле Слова Блейка) на мой взгляд — это слишком, но… Но за это пилотириуемый мех получает целый комплект всевозможных преференций. А именно:
— -1 ко всем броскам на попадание;
— -1 ко всем броскам на пилотирование, (и еще -1 от VDNI);
— до тех пор, пока гироскоп хоть как-то функционирует (т.е. до получения 2-3 попаданий, в зависимости от типа), эффекты повреждений в гироскоп игнорируются;
— пилот не получает повреждений от попаданий в голову меха, от внутренних взрывов и внутренних повреждений (полагается при наличии VDNI);
— до тех пор, пока цел бронекостюм или кабина пилот не получает повреждений призатоплении или разгерметизации.

Теперь третья составляющая – а именно, сам мех “Гештальт”.

Мех построен на базе 45 тонного шасси. Скоростные характеристики 7/11 достигаются за счет сверхлегкого двигателя (увы, боковые торсы наши лучшие друзья, без них никак). Система «Machina Domini» не требует установки гироскопа. 6 ( к сожалению только шесть, а не семь) прыжковых двигателей придают меху дополнительную маневренность.

Из защитных систем мех несет 7.5 тон тяжелой ферроволоконной брони, что дает 148 (из 153 возможных) очков брони. Также присутствуют уже упомянутые системы Void Signature и Angel ECM. По понятным причинам терминала С3 сети мех не имеет. 10 двойных охладителей слегка нас охлаждают.

Из оружия мех несет в правой руке тяжелую PPC с накопителем. В левой руке имеется 2 средних лазера повышенной дальности. С альфа-страйка мех греется на потерю скорости и меткости, а с прыжка – так и вовсе почти до автоматического отключения.

Как воевать на нем? Можно стоять-пульсировать издалека (+3 к стрельбе по нам от Void-Signature). Можно, пользуясь мобильностью шасси, попытаться пострелять по спинам (20 повреждения не выдержит ни одна спина, разве что только SHP-X4 “OMEGA”, и то в центр торса). Не следует забывать, что когда все плохо, то можно вылезти из меха и попробовать забить противника ногами…, эээ стандартным оружием пехоты в бронекостюме. Кстати, ройные атаки, а также атаки ног нам в этом состоянии доступны.

Как воевать против? Как против обычного скоростного меха. Импульсные лазеры, прицельные компьютеры, хорошие пилоты, и, в конце концов – артиллерия не по меху а по гексу не приносят нам счастья, если не считать за него встречу с Блейком.